Ngarep > Kabar

Kabar

Kita seneng bareng karo sampeyan babagan asil karya, warta perusahaan, lan menehi pangembangan sing pas wektune lan janjian personel lan kahanan penghapusan.

Pilih ban motor miturut bahan.

Ban motor bisa dipérang dadi Soft Compound lan Hard Compound miturut bahan

Waca liyane

Pengaruh pola ban motor ing kinerja ban dumunung ing ambane lan tren.

Ambane tapak nglambangake kapasitas drainase ban lan cara kontak ban ing lemah sing ora rata.

Waca liyane

Struktur ban motor

Ana 2 jinis dhasar ban: ban bias lan ban radial. Miturut akal sehat, paling motor njelajah nggunakake ban struktur diagonal, nalika paling motor olahraga nggunakake ban struktur radial; ngandika wheel ban kudu duwe tabung utama, nalika cast hub wheel ban ora perlu kanggo nggunakake utama tabung;

Waca liyane

Bebaya ban motor sing kegedhen

Tali ban bakal overstretched lan deformed, elastisitas carcass bakal suda, lan beban ing mobil nalika nyopir bakal nambah.

Waca liyane

Pira tekanan sing cocog kanggo ban motor?

Tekanan udara yaiku umur sepedha motor, manawa tekanan udara dhuwur banget utawa sithik banget bakal nyepetake umur ban. Tekanan udara sing sithik bakal nyebabake deformasi awak ban motor

Waca liyane

Ban motor minangka bagian sing paling ora digatekake

Ban motor minangka bagean sing paling diabaikan, sing langsung mengaruhi kinerja penanganan, kenyamanan nyopir, kualitas nyopir lan kinerja safety kendaraan kabeh.

Waca liyane

<...4 5 6 7 8...14 >

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept