Apa Bedane Tirus Crossply lan Radial?

Ban crossply (utawa bias) duwe struktur sing paling gampang kanthi sidewalls sing kuat lan cocog banget kanggo panggunaan off-road lan nolak pengaruh sing apik. Dheweke ora bisa digunakake kanthi kecepatan luwih saka 150mph (240kmh)

Ban radial â € “sing duwe â € ˜Râ € ™ ing sebutan ing sisih â €“ duwe casing sing 90 ° nganti arah muter, lan sabuk antara udakara 0 nganti 25 °. Sabuk iki, sing lungguh ing sangisore tapak (iku sing sampeyan deleng karo ban sing wis rusak banget), nambah kestabilan lan ndadekake kacepetan sing luwih dhuwur amarga deformasi amarga kekuwatan sentripetal suda banget.

Amarga tembok sisih luwih lancip, ban dadi saya panas, mula saya cepet banget. Sepeda motor modhèrn dipasang kanggo ban pangguna, amarga mung mundhak nganti sawetara milimeter; crossplytyre bisa nggedhekake udakara 20mm ing 130mph!

Cathetan ban liyane yaiku â € ˜bias-beltedâ € ™ â € "kanthi crossply kanthi sabuk ing sangisore trep kanggo dhukungan tambahan, lan cocog digunakake nganti 150mph. Ban iki nduweni sebutan â € ˜Bâ € ™; ing gambar ing ngisor iki sampeyan bisa ndeleng ing