Apa sababe deformasi ban motor

Apa alesan kanggo deformasi sakaban motor

Apa bedane ban motor karo ban mobil

1. Requirements engineering kanggo ban motor luwih kenceng, amarga lumahing mlaku saka ban motor saben kothak inch luwih semrawut saka ban mobil saben kothak inch: luwih daya kuda diprodhuksi, lan kaku kui nalika kendaraan dadi lan rem More ramalan sabuk.

2. Ban motorduwe bab 9 komponen beda, nalika ban mobil mung 2 utawa 3 komponen beda.

3. Ban motor kudu cocok kanggo macem-macem jinis motor, mula kudu dites luwih akeh tinimbang ban mobil.

nambah kawruh

Apa alesan kanggo deformasi sakaban motor

1. pakulinan panggunaan

Akeh penunggang sing wani ngiwa, nanging ora wani ngiwa. Iki bisa nyebabake luwih akeh nyandhang ing sisih kiwa tinimbang sisih tengen, sing nyebabake wangun ban asimetris.

2. Panyimpenan sing ora cocog

Iki minangka faktor penting ing deformasi ban. Akeh penunggang ora numpak ing mangsa, lan mobil bakal diparkir telung utawa patang sasi. Wektu panyimpenan dawa, lan mobil ora didegaké tanpa support tengah utawa pigura, kang nimbulaké sisih kiwa setir ngarep kanggo metokake meksa luwih saka sisih tengen kanggo dangu, asil ing ewah-ewahan bentuk.